| NAUJASIS PRIUS Savo pirmtakų privalumus ir pažangius sprendimus perėmęs naujasis modelis brėžia naujas degalų ekonomijos, taršos ir efektyvumo gaires. Kiekviena nauja Prius karta šiuos rodiklius vis labiau pagerina. Tačiau naujasis modelis yra pasiryžęs padaryti didžiausią šuolį techninių charakteristikų srityje ir išskirti iki 18 proc. mažiau CO2. Tai ne vieninteliai patobulinimai, kurie buvo pritaikyti Prius, siekiant jam suteikti naujų savybių ir patrauklesnį įvaizdį. Varomas naujosios kartos visiškai hibridinės Toyota sistemos, Prius padarė didelę pažangą, atsižvelgiant į degalų sąnaudas važiuojant greitkeliu ir užtikrinamą vairavimo patirtį. Jis tolygiau ir sparčiau pagreitėja, važiuojant didesniu greičiu tyliau rieda ir leidžia mėgautis tikslesniu bei geriau subalansuotu valdymu. Naujas dinamines automobilio savybes lemia pirmąkart Toyota pritaikyta nauja modulinė TNGA platforma (angl. – Toyota New Global Architecture). Ši platforma leido pažeminti automobilio svorio centrą, užtikrindama efektyvesnį jo valdymą ir didesnį stabilumą. Be to, dizaineriams atsivėrė daugiau laisvės savo kūrybiniams sumanymams realizuoti – automobilis tapo patrauklesnis, mažesnių formų ir sportiškesnio profilio. TNGA taip pat padėjo sukurti jaukų automobilio saloną, pritaikant nepriekaištingus vidaus įrangos išdėstymo, vairavimo padėties ir komfortiškos aplinkos sprendimus. Dėl įrengto mažesnio ir efektyvesnio hibridinio akumuliatoriaus bei naujos dvigubos trikampio balansyro galinės pakabos padidėjo bagažinės skyrius – šie agregatai neįsikiša į jos erdvę, todėl nesumažina talpos. Prius ir toliau lieka Toyota technologinių naujovių ambasadoriumi, pristatydamas naujas svarbias technologijas, kurios perrašo saugumo, komforto ir važiavimo kokybės standartus. Toyota požiūris į saugumą nesikeičia. Optimaliai suderinta TNGA važiuoklė, kad būtų užtikrintas didesnis atsparumas smūgiams. Naujajame Prius komplektuojamas gausesnis Toyota Safety Sense saugos įrangos paketas, papildytas radaru valdoma adaptyviąja pastovaus greičio palaikymo sistema ir priešavarinės saugos sistemos pėsčiųjų fiksavimo funkcija. Iš esmės atnaujinta visiškai hibridinė sistema, kuri lemia mažesnes degalų sąnaudas, bendrą mažesnį svorį ir geresnes dinamines charakteristikas. Visapusiški variklio konstrukcijos pakeitimai leido daugiau nei 40 proc. padidinti variklio darbo terminį efektyvumą – užtikrinti geriausias pasaulyje benzininio variklio eksploatacines savybes.  |   Optimali hibridinės sistemos komplektacija, kurią lėmė pritaikyti kompaktiškesni elementai ir jų permontavimas kitose vietose, padėjo pasiekti žemesnį automobilio svorio centrą. Įrengtas naujas kompaktiškesnis nikelio metalo hidrido akumuliatorius, kuris yra daug patvaresnis ir išsiskiria geresnėmis įkrovimo galimybėmis. Visi šie pakeitimai ir naujoviški sprendimai griauna įsigalėjusią nuomonę, kaip turi važiuoti ir atrodyti ekologiškas automobilis. Naujasis Prius toliau demonstruoja originalios visiškai hibridinės Toyota technologijos pranašumus, kurie bus nuolat perduodami kitiems naujos kartos Toyota hibridiniams modeliams. Informacijos šaltinis: http://newsroom.toyota.eu  |